Family Wiki
Advertisement
USA-heritage-diner2

קרון אוכל מסורתי: קרון המסעדה בקו ניו יורק עד שיקגו בחברת Lake Shore Limited, מגישה ארוחת ערב וארוחת בוקר. מכונית האוכל 'מסורתית זו מנירוסטה מתוארכת לשנות ה-50, משופצת בסטנדרטים מודרניים.

רכבת תיירים היא תנועת רכבת שנועדה לא כתחבורה מעשית (דרך "להיכנס" או "להסתובב") אלא כאטרקציה בסגנון מוזיאוני לראות, סיור כפעילות לעשות, או אמצעי לשימוש היסטורי. קרונות אוכל או רכבת שינה כמקום לאכול או לישון למטרות חידוש, נוסטלגיה או בידור

טיולי הרכבות בעולם הם חלק מתעשיית התיירות העולמית. אמנם יקרה ולכן מיועדת לבעלי אמצעים כספיים (לדוגמא: נסיעה של יומיים בהרי הרוקי בקנדה עולה לפחות 2,000 דולר). קהל היעד הוא "הגיל השלישי", שכבר עבר את את טיולי התיירות המקובלים ומחפש משהו חדש. טיולי הרכבות מותאמים לציבור המבוגרים בעלי האמצעים בתנאי הנסיעה (הרכבות נוסעות יציב כך שאפילו כוס יין לא תשפך בסיבוב חד של המסילה) הנסיעה יחסית איטית למשל Bernina Express השוויצרית עוברת 144 ק"מ ב-12 וחצי שעות - כך שניתן לצפות בנוף. הקירות וחלק מהגג של הקרונות עשויים מחומרים שקופים, כל שניתו לצפות נוף מכל הכיוונים כמו The Best Train Trips to Take Across America שניתן באמצעותן לחצות את ארצות הברית לרוחבה. נוחיות הנסיעה היא מרבית והאוכל המוגש בה הוא ברמה גבוה (רק לא כשר). בפרו (דרום אמריקה) PeruRail נסיעה של 6 שעות לחלק מהדרך לMachu Picchu מלווה בנוכחות רקדניות,זמרים ואומני פעלולים, כך שהזמן עובר במהירות. ברכבת הטרנס סיבית Trans-Siberian Railway יש עצירות בערים בדרך ובחלק מהם מאורגנים הופעות פולקלור עממיות . כמובן לאורך דרכי רכבות התיירות יש עצירות באתרי עיולים ויוצאים לסיורים ובינתיים הרכבת ממתינה - בקיצור "בית מלון נייד".

חברת איילה נסיעות יזמה הרצאות ZOOM ומטעמה נסיה שכטר הרצתה על הנושא ביום 22 במרץ 2022 ומכאן נובעת היוזמה לספר על הטיולים. מה עוד שמצאתי ב-YouTube שפע של סרטים המתארים את המסלולים הנפלאים (אולי תחליף לאלה שאינם יכולים לצאת לטיולים אלה) ואת אלה אביא להלן:
אקדים לתיאורים סרטון שמצאתי את ה"הרכבות המהירות בתבל" (עד ל-500 קמ"ש !). אלו מיועדות לנוסעים וכמובן לא לתיירים.

10 הרכבות המהירות בעולם - לא לתיירים

Top_10_Fastest_High_Speed_Trains_in_the_World

Top 10 Fastest High Speed Trains in the World

חוצה סיביר

Transsiberian_by_Private_Train

Transsiberian by Private Train

The epic Private Train Journey on the world's most famous Railroad Further Information: http://www.trans-siberian-travel.com Over 30 years of experience - More than 30,000 satisfied guests.

Double-decker_tourist_train_"Baikal_Tale"_from_Moscow_to_Lake_Baikal._Arrival_in_Krasnoyarsk

Double-decker tourist train "Baikal Tale" from Moscow to Lake Baikal. Arrival in Krasnoyarsk

רכבת התיירים הדו-קומתית "Baikal Tale" ממוסקבה לפורט באיקל מגיעה לתחנת קרסנויארסק. אנא הירשמו לערוץ כדי להיות הראשונים לקבל סרטונים חדשים על החיים בסיביר וברוסיה בכלל. זה הולך להיות מעניין. תודה מראש!


Trans-Siberian_by_Private_Train

Trans-Siberian by Private Train

The epic Private Train Journey on the world's most famous Railroad Further Information: http://www.trans-siberian-travel.com Over 30 years of experience - More than 30,000 satisfied guests.

האלפים השוויצרים

World's_Most_Beautiful_Railway_-_The_Bernina_Express

World's Most Beautiful Railway - The Bernina Express

זמן קצר לאחר בניית מנהרת גוטהרד, שווייץ השיגה הישג חלוצי נוסף: בניית קו הרכבת תוסיס - סנט מוריץ בין השנים 1899 ו-1903. בכך פתחו את האנגדין העליון לתיירים. מסילת הרכבת Rhaetian עדיין עוברת על אותם גשרים ודרך אותן מנהרות לולאה. אתגר גדול עוד יותר היה הבנייה שלאחר מכן של מסילת ברנינה. אף רכבת אחרת בעולם לא מתגברת על שיפועים תלולים כל כך ומתפתלת בעיקולים כל כך תלולים ללא עזרת גלגל שיניים.

מסילת הרכבת החיג'אזית

מסילת הרכבת החיג'אזית, מוכרת גם בשם: "המסילה החיג'אזית", הוקמה ופעלה בתחילת המאה ה-20 בין העיר דמשק שבסוריה לבין העיר אל-מדינה שבחיג'אז (כיום חלק מערב הסעודית). הנחת מסילת הברזל החלה ב־1900 בהוראת סולטן האימפריה העות'מאנית עבדול חמיד השני ובייעוץ של מומחים גרמנים. עלות הקמת המסילה הייתה כ־16 מיליון דולר שנתרמו על ידי הסולטן הטורקי ושליטי מצרים ואיראן. המסילה נחנכה ב־1 בספטמבר 1908 יום ציון הכתרתו של הסולטן.

הודו

Top_10_MOST_Luxurious_Trains_in_India_-_Be_Amazed

Top 10 MOST Luxurious Trains in India - Be Amazed

צפה בסרטון זה כדי לגלות רכבות יוקרה לתיירים בהודו. כפי שאתה בוודאי יודע Indian Railway היא אחת מרשתות הרכבות הגדולות בהודו. אבל רבים מכם לא יודעים שרכבות יוקרה הודיות הן ברמה הגבוהה ביותר ויש להן מתקנים רבים שאף רכבת בעולם לא מציעה. חלק מהרכבות הן עונתיות או שבועיות וחלקן זמינות מדי יום. את מסלול הטיול ניתן לקבל מהאתרים הרשמיים של כל רכבת. סרטון זה כולל גם תעריף רכבת יוקרה. חלק מרכבות היוקרה הפופולריות המפורטות כאן כוללות מרכבת זהב, רכבת מלכותית, רכבת עיט זהב, אקספרס נמר יוקרתי למחצה והמהרג'ה אקספרס. בהחלט, נסיעת וידאו זו תעזור בהבנת התרבויות השונות של הודו במהלך מסע הרכבת. קרא עוד מהאתר שלנו בקישור הנתון.

דרום אפריקה : Rovos rail

Rovos_Rail,_the_most_luxurious_train_in_the_world_Pretoria_to_Cape_Town_trip_report

Rovos Rail, the most luxurious train in the world Pretoria to Cape Town trip report

Rovos Rail מפעילה רכבות שייט לפי לוח זמנים קבוע בקווים שונים ברחבי דרום אפריקה. הרכבות מורכבות מרכבות דרום אפריקאיות משוחזרות להפליא עם כל מתקני התיירות הרגילים - טרקלין, מסעדה, תאי שינה פרטיים ומקלחות

קרא את הביקורת שלי על הטיול שלי על סיפון Rovos Rail כאן: http://wp.me/p4d1XU-HaY אם אתה אוהב את הקליפ הזה, הקפד לעקוב אחרי ב-YouTube (200,000+ עוקבים עד כה). בכל שבוע אני מעלה קליפ אחד חדש על מסעות היוקרה שלי מסביב לעולם. תוכלו לצפות בקטעי מלונות היוקרה שלי (ולקרוא את הביקורות שלי) בפלייליסט שלי "דיווחי טיול: מלונות יוקרה". האחרון כולל את מלונות סוניבה, אמן, פור סיזנס, סנט רג'יס, רוזווד, מנדרין אוריינטל, One&Only, Six Senses ו-Park Hyatt. Rovos Rail היא חברת רכבות פרטית הפועלת מתחנת קפיטל פארק בפרטוריה, דרום אפריקה

פרו

Visit_Machu_Picchu_and_Lake_Titicaca_with_PeruRail

Visit Machu Picchu and Lake Titicaca with PeruRail

המיסטיקה, היופי והאלגנטיות מצטרפים למקום אחד כדי לאפשר לנו להעריץ לנצח. גלה את הקסם שטמון במאצ'ו פיצ'ו, חי את החוויה והקסם של אגם טיטיקקה על סיפון רכבות PeruRail. בסרטון, אנו מציגים את חווית הנסיעה על סיפון ה- Hiram Bingham, Vistadome an


קנדה

קייפטאון, דרום אפריקה - פורט סעיד, מצרים

Cape to Cairo

סקירה כללית של מסלולים שנדונו. לא כל הקישורים שהוצגו הסתיימו

רכבת קייפ לקהיר הייתה פרויקט לא גמור ליצירת קו רכבת שחוצה את אפריקה מדרום לצפון. זו הייתה מסילת הרכבת הגדולה והחשובה ביותר של אותה יבשת. הוא תוכנן כמקשר בין קייפטאון בדרום אפריקה לפורט סעיד במצרים. אורך מתוכנן: 10,489 km

הפרויקט מעולם לא הושלם. חלקים חשובים שהושלמו לא פעלו במשך שנים רבות, עקב מלחמות וחוסר תחזוקה של המושבות לשעבר.

תוכנית זו החלה בסוף המאה ה-19, בתקופת השלטון הקולוניאלי המערבי, בעיקר בחזונו של ססיל רודס, בניסיון לחבר בין הרכוש האפריקני הסמוך של האימפריה הבריטית דרך קו רציף מקייפטאון, דרום אפריקה. לקהיר, מצרים

Advertisement